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该2020凯迪拉克ct4是一件奇怪的事。在外观上,它大约相当于宝马3系的大小。在内部,它的尺寸更接近于奥迪a3的尺寸。凯迪拉克希望利用这种故意的补间策略,因为它可以让ct5更好地应对更大,更成熟的豪华轿车。ct4与入门级奢侈品买家有关。
最新的凯迪拉克轿车表明,随着该品牌在周三发布价格,它有一个很好的论据。它的起价为33,990美元(包括目的地),比其两个竞争对手audi a3和mercedes-benz a-class便宜。对于发烧友来说,这可能是一个更加鼓舞人心的选择,因为每个ct4都坐在后轮驱动平台上。全轮驱动可用于各种装饰,但其a3和a级竞争对手位于前轮驱动平台上。像凯迪拉克一样,它们也都提供awd。
凯迪拉克(cadillac)通过“修整”水平将其保持相当简单,这是其“ y”策略的一部分。买家可以在叉子中选择“豪华”或“运动”路径。虽然基本的ct4带有“豪华”装饰名称,但升级到“豪华”豪华车型则看到价格上涨至38,490美元。一辆ct4 sport将为买家带来39,590美元。最重要的是ct4-v,显然,它不能直接替代以前的ats-v。它的价格为$ 45,490。
在基本的luxury或sport内饰上选择awd,它将使最终成本增加2,600美元。同时,我假设将是“量产车型”,即premium luxury内饰,增加awd的费用为3200美元。带所有车轮动力的ct4-v需加收1,100美元的附加费。
对于v型以外的每个ct4,一台2.0升涡轮增压四对和八速自动变速箱可提供237马力和258磅-英尺的扭矩,这将超过a3和a级。这次升级到更温和的v型,您将发现2.7升涡轮增压四缸发动机,可产生309 hp功率和348磅英尺的扭矩,与10速自动变速器相匹配。这应该有助于阻止任何奥迪s3逃跑者,甚至即将来临的奔驰a35轿车。ats-v的适当替代品(可能称为ct4-v blackwing)将在未来进一步发展。
所有ct4型号都将标配无钥匙进入,按钮启动,高级音频系统和高清后视摄像头。期权清单显然会将更多的钱增加到最终价格上。
该ats,而好一点的车,从来没有完全打入入门级的空间像凯迪拉克希望。也许这与美国人同时对跨界车和suv的迅捷吸引力有关。尽管如此,奥迪和梅赛德斯-奔驰仍然会为他们最小的轿车寻找买家-凯迪拉克ct4希望从中分得一杯pie,也许物有所值可以为它提供点菜。
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